1. Tỷ lệ khung hình lốp xe
Tỷ lệ khung hình đề cập đến tỷ lệ phần trăm chiều cao mặt cắt ngang của lốp xe với chiều rộng tối đa của nó. Lốp xe với tỷ lệ khung hình cao có sidewalls dài và khả năng đệm mạnh mẽ, và tương đối thoải mái, nhưng họ có một cảm giác kém trên đường và sức đề kháng bên yếu trong quá trình vào cua. Ngược lại, lốp xe với tỷ lệ khung hình thấp và đường kính bên trong lớn, Do vách hông ngắn và lốp rộng, diện tích tiếp xúc mặt đất lớn, và lốp xe có thể chịu được áp lực lớn. Chúng rất nhạy cảm với mặt đường, có sức đề kháng mạnh bên khi quay đầu và có khả năng xử lý xe mạnh mẽ.
2. Mẫu lốp xe
Ngoài vẻ đẹp của mẫu lốp, nó còn ảnh hưởng trực tiếp đến việc xử lý xe, cho dù có tiếng ồn, hiệu suất thoát nước, khả năng chống mài mòn, v.v. Các mẫu lốp phổ biến nhất bao gồm các mẫu rãnh ngang, mô hình rãnh thẳng, mô hình rãnh ngang thẳng, mô hình khối và các mẫu bất đối xứng. Trong số đó, mẫu rãnh ngang có ma sát tốt và mẫu rãnh thẳng có khả năng chống lái thấp, phù hợp với yêu cầu lái ngoài trời của SUV. Mô hình khối phù hợp với bùn hoặc tuyết, trong khi mô hình bất đối xứng có hệ thống thoát nước tốt hơn.
3. Chiều rộng lốp xe
Chiều rộng lốp được xác định bởi chiều rộng của trung tâm bánh xe, và chiều rộng của lốp xe cũng quyết định hiệu suất cầm nắm của lốp xe. Về mặt lý thuyết, diện tích tiếp xúc giữa chiều rộng bánh xe và mặt đất càng lớn, độ bám của lốp càng lớn và hiệu suất xử lý. Càng tốt. Tuy nhiên, do khả năng chống lăn của lốp xe rộng tăng lên, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ tăng lên. Do đó, trong việc phân loại lốp, các mẫu xe theo đuổi hiệu suất sẽ chọn lốp rộng hơn, nhưng nếu là xe kinh tế gia đình thì lốp của nó sẽ không rộng lắm.
4. Chỉ số hiệu suất lốp xe
Lốp xe ô tô phải có ba dấu hiệu mòn lốp, lực kéo và tạo nhiệt, được gọi là "ba Ts". Chỉ số mài mòn đề cập đến chỉ số hiệu suất mòn lốp xe và tuổi thọ. Giá trị càng cao, lốp càng chống mài mòn; chỉ số độ bám lốp, đo hiệu suất bám dính của lốp xe xuống đất, được chia thành bốn cấp độ: AA, A, B và C, mức AA là cao nhất; chỉ số tạo nhiệt đề cập đến khả năng chống chịu của lốp xe đối với việc tạo nhiệt và có liên quan đến hiệu suất tốc độ cao của lốp xe. Nó được chia thành ba cấp độ: A, B, và C, và A là tốt nhất.
5. Chọn thương hiệu lốp xe
Cách trực tiếp và thuận tiện nhất để mua lốp xe hàng ngày là bắt đầu với các thương hiệu lốp xe, giống như chọn một chiếc xe hơi. Các thương hiệu tốt hơn bao gồm Michelin, Bridgestone, Goodyear, v.v. Nhưng không cần phải mù quáng theo đuổi các thương hiệu cao cấp, sau tất cả, những thương hiệu phù hợp là tốt nhất. Lốp xe khác nhau phù hợp với các mô hình khác nhau, điều kiện đường khác nhau, và nhu cầu khác nhau. Lốp xe trong mỗi thương hiệu cũng được chia thành các lớp và loạt khác nhau. Nói chung cao cấp tập trung vào thể thao và yên tĩnh, trong khi các mẫu xe cấp thấp tập trung vào chống mặc
